回れ回れ、いすゞのF1エンジン！ 実際にサーキットを走った幻の「ロータス102C」とは 読み込み中... 1991年のル・マン24時間レースを制した「マツダ 787B」。撮影時は「静岡ホビーショー」との連動イベントで、タミヤ本社ギャラリーに展示された（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 「マツダ 787B」の車体側面には、1991年のル・マン24時間レース優勝ドライバーである、フォルカー・バイドラー、ジョニー・ハーバート、ベルトラン・ガショーの名が見える（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 タミヤ本社ギャラリーに展示されている「ロータス102B」。実はいすゞエンジンを搭載した「102C」でもある（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 タミヤ本社の「ロータス102B」。ミカ・ハッキネンの名前が見えるが、テストではジョニー・ハーバートがドライブした（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 タミヤ本社の「ロータス102B」。ミカ・ハッキネンの名前が見えるが、テストではジョニー・ハーバートがドライブした（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 タミヤ本社の「ロータス102B」。ミカ・ハッキネンの名前が見えるが、テストではジョニー・ハーバートがドライブした（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 ロータス102Bのノーズ。「11」はミカ・ハッキネンのカーナンバー（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 タミヤ本社ビルの玄関を入ってすぐのところに展示されている、いすゞP799WEエンジン。現存する7台のうちのひとつ（2019年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ファミリーで乗れる“新世代の3輪車”評判の高さで前年同期間比で200％以上を達成！ 1月にはラインナップも刷新 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「コンパクトSUV」なら勝機アリ!? しっかり走って400万円切り「スズキ初の本格EV」eビターラの“マルとバツ” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
