自動で信号右折、路上駐車回避！小田急「自動運転バス」江の島で実験内容より高度に

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自動運転バスの実証実験区間（赤）。前回（青）に比べ倍の距離になった（国土地理院の地図を加工）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

江の島エリアで行われた自動運転バスの実証実験（2019年8月21日、草町義和撮影）。

実証実験で使われた自動運転バス（2019年8月21日、草町義和撮影）。

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