タクシーの自動ドア「おもてなし」だけが理由じゃなかった 実は「事故」が大きな要因 読み込み中... トヨタ「ジャパンタクシー」。乗降口となる後席左は自動スライドドア（画像：トヨタ）。 スライドドアは運転手がスイッチを引いているあいだのみ自動開閉。スイッチから手を離すと開閉を停止する（画像：トヨタ）。 ドアが開いていることを後方に知らせるためドアオープンランプが装備されている（画像：トヨタ）。 個人タクシーの左後方に貼られた、自動ドアであることを示すステッカー（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「うわ、短すぎない!?」オートサロンに謎のGT-R登場 ベース車両はいったい何？「まだまだ進化します！」 航続距離は1200km、価格は“マジかよ…!!” 日本初登場「ガソリンでも走るBYD新型」に乗った バッテリー上がりの意外な対処法「放置」で復活？ お湯はNG、AT車の「押しがけ」が無理なワケ 国産トラックのビジュアルも新たなレベル？ カッコ良さと仕事目的が交わった新世代トラックとは この画像の記事を読む
