「全線開通」した三陸鉄道、半年後のいま ラグビーW杯でにぎわうも道路延伸が脅威に 読み込み中... 三陸鉄道盛行きの列車（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 海岸では防潮堤の建設が進んでいる（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 海岸では防潮堤の建設が進んでいる（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 三陸鉄道宮古駅だった建物（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 旧三陸鉄道宮古駅（2016年8月、河嶌太郎撮影）。 三陸鉄道に移管される前の宮古駅（2016年8月、河嶌太郎撮影）。 乗降客でにぎわう大槌駅（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 鵜住居駅に停車中の三陸鉄道の南行き列車（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 鵜住居駅で交換待ちの三陸鉄道の北行き列車。車内は立ち客がいるほどの混雑（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 鵜住居地区では住宅の再建が進む（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 線路には三陸道が並走しており、何台ものクルマが追い抜いていく（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 ラグビーワールドカップ開催前の釜石鵜住居復興スタジアム（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 ラグビーボールのモニュメントと鵜住居駅（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 釜石鵜住居復興スタジアムと三陸鉄道（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 釜石鵜住居復興スタジアム前にある石碑（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 鵜住居駅に入線する三陸鉄道の南行き。ほぼ満席となっている（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 現在の宮古駅。三陸鉄道とJRの共用利用駅舎になっている（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 開通した三陸自動車道（2019年8月、河嶌太郎撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
