日本の空 なぜエンジン2基の飛行機（双発機）だらけになったのか？ 鍵は「ETOPS」 読み込み中... 成田からホノルルに向かうANAの「フライングホヌ」エアバスA380型（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのボーイング767型機と、ANAのボーイング777型機。両方ともエンジン2基の「双発機」（2016年3月、恵 知仁撮影）。 「ETOPS」の認定を受けているANAのボーイング767-300ER型機。機首部分のドア下に「ETOPS」の文字がある（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 豪空軍「50年ぶりの国産機」有人機とタッグ組むため防空網から“見えなくなる”能力を証明！ 運用開始はいつ頃？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「22時間ずっと機内!?」世界最長1万8520kmを飛ぶ“怪物旅客機”ついに初飛行！ 驚愕の客室がスゴかった 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
