日本の空 なぜエンジン2基の飛行機（双発機）だらけになったのか？ 鍵は「ETOPS」 読み込み中... 成田からホノルルに向かうANAの「フライングホヌ」エアバスA380型（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 JALのボーイング767型機と、ANAのボーイング777型機。両方ともエンジン2基の「双発機」（2016年3月、恵 知仁撮影）。 「ETOPS」の認定を受けているANAのボーイング767-300ER型機。機首部分のドア下に「ETOPS」の文字がある（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ヤバすぎ」 税関公式「麻薬の密輸入発見！」投稿→まさかの内容にSNS驚愕の声集まる 「これが公式とは…」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 昔「羽田は国内線、成田は国際線」でしたよね？ なぜ今は「両方羽田が多数」なのでしょう…→その経緯、そして今後の展望とは なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
