路線バス乗り継ぎ「東京～大阪」全記録 乗り換え60回超 徒歩移動4kmの難所も 読み込み中... 多摩川大橋を渡り東京都から神奈川県に入る東急バス（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 戸塚バスセンター（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 沼津駅前。現在はアニメ「ラブライブ」関連の施設などがあり、様変わりしている（2014年11月、宮武和多哉撮影）。 薩埵峠東側の旧東海道（2019年8月、宮武和多哉撮影）。 清水駅（2019年8月、宮武和多哉撮影）。 しずてつジャストライン相良営業所（2015年7月、宮武和多哉撮影）。 大東支所に停まる秋葉バスサービスのバス（2015年7月、宮武和多哉撮影）。 名鉄バスの足助バスターミナル。もともと鉄道駅の用地だったが、建設されることはなかった（2016年1月、宮武和多哉撮影）。 三重県四日市市、伊坂台バス停に停まる八風バス（2015年7月、宮武和多哉撮影）。 津市美杉地区を走る市のコミュニティバス。運行は三重交通に委託（2015年7月、宮武和多哉撮影）。 奈良市、「柳生の里」をゆく奈良交通のバス（2016年1月、宮武和多哉撮影）。 学研北生駒駅に停まる奈良交通のバス（2019年11月、宮武和多哉撮影）。 奈良交通の田原台1丁目バス停。道路を挟んで向かい側に、四条畷市コミュニティバスの同名バス停がある（2019年11月、宮武和多哉撮影）。 寝屋川市駅に到着した京阪バス（2019年11月、宮武和多哉撮影）。 大阪駅の路線バス降車場からすぐ食堂街が広がっている（2019年10月、宮武和多哉撮影）。 東京駅丸の内南口に停まる東急バス「東98」（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 元箱根港バス停。ここから三島駅へ出られる（2010年9月、宮武和多哉撮影）。 路線バスが途切れる区間は薩埵峠を徒歩で越える（2016年8月、宮武和多哉撮影）。 名鉄バス。赤池駅前にて（2015年7月、宮武和多哉撮影）。 津市の椋本バス停付近。三重交通の路線バスやコミュニティバスが発着する（2018年12月、宮武和多哉撮影）。 生駒駅北口に停まる奈良交通のバス（2019年11月、宮武和多哉撮影）。 四条畷駅のバス乗り場に到着した四条畷市コミュニティバス。京阪バスが自社の車両で受託運行している（2019年11月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 名古屋の「路面電車みたいなバス」SRTが早くも延伸！ “新系統”が9月運行開始へ ただし車両はちょっと違う 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 御年99歳“名鉄の生き証人”ついに引退へ 最近は「貨車を挟んで」電車を牽引 大手私鉄最後の“凸型電気機関車” この画像の記事を読む
