ミシュランタイヤ 日本進出の始まりは「鉄道」だった 世界展開の「鉄道用タイヤ」とは 読み込み中... ミシュランが1931年に実用化した、レールの上をゴムタイヤで走る鉄道車両「ミシュリーヌ」。マダガスカルでは2019年のいまも現役（画像：日本ミシュランタイヤ）。 ミシュランが関わるゴムタイヤ式地下鉄の例（画像：日本ミシュランタイヤ）。 東京モノレールの車両。ミシュランは、この東京モノレール開業時における走行用タイヤの納入をきっかけに日本へ進出した（画像：photolibrary）。 東京モノレールの走行輪に使われているミシュランのタイヤ。自動車用よりもサイドウォールがやや高く、ショルダー部が角ばっている（画像：日本ミシュランタイヤ）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 1両だけ存在する「特殊な新幹線」とは？ “最速の形式”なのに一度も本線を走ったことがない異色の存在 京阪の「最閑散駅」は個性的すぎる!? ホームに立てばわかる“日本一の傾きっぷり”とは この画像の記事を読む
