2階建て、展望席… 独創的なアイデアやデザインの特急電車 その歴史を変えた車両5選 読み込み中... 「パノラマカー」の運転席（2009年7月、伊原 薫撮影）。 京都鉄道博物館に展示されている581系電車と、151系電車のスタイルを受け継いだ489系電車（2016年3月、伊原 薫撮影）。 京都鉄道博物館に展示されている581系電車。座席を寝台へ変換できる設備を持つ（2016年3月、伊原 薫撮影）。 特急「サンダーバード」に使われる681系電車。後ろには、リニューアル後の編成が連結されている（2016年5月、伊原 薫撮影）。 10000系電車「ビスタカー」を受け継いだ30000系電車「ビスタEX」の2階建て車両（2017年6月、伊原 薫撮影）。 「パノラマカー」と名付けられた名鉄7000系電車（2009年7月、伊原 薫撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 鉄道グッズの「鑑定団史上最高額」をただき出した「トーマスの顔みたいなもん」とは？ 鑑定人「初めて見た」 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 12系客車が“ブルトレ風”機関車と走る！11月16日から5両編成で運行開始 大井川鐡道 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ この画像の記事を読む
