2階建て、展望席… 独創的なアイデアやデザインの特急電車 その歴史を変えた車両5選 読み込み中... 「パノラマカー」の運転席（2009年7月、伊原 薫撮影）。 京都鉄道博物館に展示されている581系電車と、151系電車のスタイルを受け継いだ489系電車（2016年3月、伊原 薫撮影）。 京都鉄道博物館に展示されている581系電車。座席を寝台へ変換できる設備を持つ（2016年3月、伊原 薫撮影）。 特急「サンダーバード」に使われる681系電車。後ろには、リニューアル後の編成が連結されている（2016年5月、伊原 薫撮影）。 10000系電車「ビスタカー」を受け継いだ30000系電車「ビスタEX」の2階建て車両（2017年6月、伊原 薫撮影）。 「パノラマカー」と名付けられた名鉄7000系電車（2009年7月、伊原 薫撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも この画像の記事を読む
