初の純国産4発ジェット機「飛鳥」日本に何をもたらしたのか？ 日の丸STOL機の技術とは 読み込み中... 「飛鳥」と同じく岐阜かかみがはら航空宇宙博物館で展示されている純国産のFJR710/600Sジェットエンジン（2009年3月、柘植優介撮影）。 岐阜かかみがはら航空宇宙博物館で展示される「飛鳥」（2009年3月、柘植優介撮影）。 「飛鳥」のベース機となった航空自衛隊のC-1輸送機。エンジンはアメリカ製のターボファンエンジン双発である（2009年3月、柘植優介撮影）。 飛鳥の操縦席。フライバイワイヤが使われているとはいえ、計器盤やスロットルレバーなどはC-1と同様で古めかしい（2009年3月、柘植優介撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「潜水艦貸して…」もう辞めます!?「金欠の大国」 “超音速機ゼロ”の後の課題 海軍改革の布石は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ANA」って結局どう読むのが正解なのでしょうか…「全日空」「アナ」とも呼びますよね？→その答えは… 呼び方が”やけに多くなった”背景って？ アメリカ南方軍“奇妙な潜水密輸船”を攻撃する映像公開 レーダーの映りにくいカルテルの秘密兵器？ この画像の記事を読む
