缶ジュース持込禁止 独特な存在 海自「掃海隊」 太平洋戦争 ここではまだ続く 読み込み中... 機雷の一種「係維（けいい）機雷」の一例。下部の四角形のアンカーから繰り出された係維索（ワイヤー）で上部の機雷を水中に漂わせる。作動方式や設置方式の組合せは万別で、掃海隊は全てに対応するスキルが求められる（2008年1月、三鷹 聡撮影）。 係維式である55式2型機雷（退役済）のアンカー部アップ。係維のリールが見える（2008年1月、三鷹 聡撮影） 進水直前の「えたじま」の艦首。FRP材を貼り合わせている構造が分かる（2019年12月12日、月刊PANZER編集部撮影）。 掃海艇「みやじま」の艦橋天井。木製の梁が組み合わされている（2019年12月17日、月刊PANZER編集部撮影）。 掃海艇「あいしま」後部のPAP-104 Mk5機雷処分具。カメラを搭載した遠隔操作の無人潜水艇で、爆破処理などに対応（2019年12月17日、月刊PANZER編集部撮影）。 掃海艇「あいしま」のJM61-M 20mmバルカン砲。掃海艇の唯一の兵装だが機雷を射撃して破壊するためのもので、目視照準で手動操作、砲安定装置も無く、動揺する艇から漂う機雷に命中させるのは結構難しいという（2019年12月17日、月刊PANZER編集部撮影）。 無人潜水艇PAP-104のリモコン操作用光ケーブル。意外と細いのが分かる（2019年12月17日、月刊PANZER編集部撮影）。 2019年12月12日に進水したあわじ型掃海艦「えたじま」。2021年3月就役予定。進水直後でマストなどの艤装はこれから（2019年12月17日、月刊PANZER編集部撮影）。 掃海艇「みやじま」の艦内天井部分、木製梁をボルトとナットで固定している。昔の木造建築物にも見られる構造（2019年12月17日、月刊PANZER編集部撮影）。 木造のすがしま型掃海艇「あいしま」（手前）と「みやじま」（2019年12月18日、月刊PANZER編集部撮影）。 防衛省が2018年に発表した機雷処理に関する資料。それまでのおよそ半世紀のあいだ、機雷処理のなかった年はわずか2年のみ（画像：防衛省統合幕僚監部） 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 日本海軍の戦艦では異色の艦歴!? 強大な米海軍の新型戦艦たちに真っ向から挑んだ「古強者」とは 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 東京にも寄港した「巨大空母」が長旅終える 8か月の“超なが～い航行ルート”映像で公開 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
