オレカ・イオカ・パスネット… ICカード登場前 いろいろあった鉄道プリカの世界 読み込み中... 「パスネット」「スルッとKANSAI」のような相互利用が進み利便性が向上。各社さまざまなデザインのカードを発行した（児山 計撮影）。 自動改札に直接投入できるイオカード。カードの右上に「JR東日本専用」とあるように、私鉄各社との互換性はなかった（児山 計撮影）。 2001年運用当時の「Suica」。当初は鉄道利用に限られたが、のちにショッピングなどにも幅広く使われるようになる（児山 計撮影）。 都営地下鉄の「Tカード」（児山 計撮影）。 ノベルティとしても活用されたオレンジカード（児山 計撮影）。 首都圏では営団地下鉄と都営地下鉄が、関西圏では阪急電鉄と能勢電鉄が相互利用の嚆矢（児山 計撮影）。 中京エリアのトランパスでは、新規カードに前のカードの残額を積み増しできた（児山 計撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「乗り換えやすい駅」ナンバーワンは“当然？” 東京の地下鉄「乗り換えやすいよう改造した駅」にも“便利になった”の声 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ リニアはどれくらい「速く」「安く」乗れるのか？ 開業による“副産物”とは？ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
