オレカ・イオカ・パスネット… ICカード登場前 いろいろあった鉄道プリカの世界 読み込み中... 「パスネット」「スルッとKANSAI」のような相互利用が進み利便性が向上。各社さまざまなデザインのカードを発行した（児山 計撮影）。 自動改札に直接投入できるイオカード。カードの右上に「JR東日本専用」とあるように、私鉄各社との互換性はなかった（児山 計撮影）。 2001年運用当時の「Suica」。当初は鉄道利用に限られたが、のちにショッピングなどにも幅広く使われるようになる（児山 計撮影）。 都営地下鉄の「Tカード」（児山 計撮影）。 ノベルティとしても活用されたオレンジカード（児山 計撮影）。 首都圏では営団地下鉄と都営地下鉄が、関西圏では阪急電鉄と能勢電鉄が相互利用の嚆矢（児山 計撮影）。 中京エリアのトランパスでは、新規カードに前のカードの残額を積み増しできた（児山 計撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 富士山への激混み特急「次も特急で～す！」で緩和なるか？ 富士急3月ダイヤ改正 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 いつでも「ホームに人があふれてます」 見放され続ける大混雑ターミナル駅いつ変化 兆しはあるが望み薄？ 高田馬場の憂鬱 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
