オレカ・イオカ・パスネット… ICカード登場前 いろいろあった鉄道プリカの世界 読み込み中... 「パスネット」「スルッとKANSAI」のような相互利用が進み利便性が向上。各社さまざまなデザインのカードを発行した（児山 計撮影）。 自動改札に直接投入できるイオカード。カードの右上に「JR東日本専用」とあるように、私鉄各社との互換性はなかった（児山 計撮影）。 2001年運用当時の「Suica」。当初は鉄道利用に限られたが、のちにショッピングなどにも幅広く使われるようになる（児山 計撮影）。 都営地下鉄の「Tカード」（児山 計撮影）。 ノベルティとしても活用されたオレンジカード（児山 計撮影）。 首都圏では営団地下鉄と都営地下鉄が、関西圏では阪急電鉄と能勢電鉄が相互利用の嚆矢（児山 計撮影）。 中京エリアのトランパスでは、新規カードに前のカードの残額を積み増しできた（児山 計撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
