列車の運転士が失神したら…どうなる？ もしもの備え「EB」「デッドマン」とは 読み込み中... 自動列車運転装置（ATO）によって無人運転されているゆりかもめ（2014年1月、草町義和撮影）。 列車を運転する運転士のイメージ（画像：写真AC）。 電車の運転台（写真はシミュレーター）。写真はワンハンドルのマスコンで、ハンドルの裏にデッドマン装置がある。なおハンドルは本来、両手で操作する（2020年1月、大藤碩哉撮影）。 線路上に設置された白い機械が、自動列車停止装置（ATS）の一部で、地上子と呼ばれる（画像：写真AC）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 救急車が近づくと信号が「赤→青」に…ナゼ!? 裏で動く「命を繋ぐ最新インフラ」の制御とは 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
