新型ターボプロップ機ATR42-600S 離島の救世主になるか 小笠原空港できれば就航可能？ 読み込み中... 記者会見で発表されたATR42-600S型機の設計ポイント。垂直尾翼の改修や、自動ブレーキの採用など5つが提示された（2020年2月5日、乗りものニュース編集部撮影）。 ATR42-600S型機の完成イメージ（画像：ATR）。 JACで運航されているATR42-600型機の長胴型、ATR72-600型機（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 ATRのCEO来日記者会見の様子。左から2番目がステファノ・ボルデリCEO（2020年2月5日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan まさに“怪鳥” エアバスの「異形極めしレア輸送機」役目を終える “思わず2度見”な全貌…今後は？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 LCCピーチ「深夜2時に出発する臨時の国内線」を運航へ…なぜ？ 3月に設定 区間は「新千歳～関空」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
