旅客機の外板 実は100円玉ほどの厚さ その薄さでなぜ大丈夫？ セミモノコック構造とは 読み込み中... 拡大画像 成田空港にほど近い航空科学博物館に展示されている、ボーイング747型機の外板部分（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 拡大画像 羽田空港に駐機寸前のボーイング777型機（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 成田空港にほど近い航空科学博物館に展示されている、ボーイング747の胴体断面。外板は非常に薄い（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
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成田空港にほど近い航空科学博物館に展示されている、ボーイング747型機の外板部分（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。
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羽田空港に駐機寸前のボーイング777型機（2020年1月、乗りものニュース編集部撮影）。
成田空港にほど近い航空科学博物館に展示されている、ボーイング747の胴体断面。外板は非常に薄い（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。
