ジェット＆レシプロエンジン融合戦闘機なぜ生まれた？ 米海軍FR-1「ファイアボール」 読み込み中... 空母レンジャーの飛行甲板で主翼を折り畳んだ状態のFR-1。同機は機体後部にジェットエンジンの排気口があるため、降着装置は前輪式だった（画像：アメリカ海軍）。 1945年7月アメリカ本土上空を飛ぶFR-1戦闘機。ジェットエンジンで飛行しているため、プロペラは止まっている（画像：アメリカ海軍）。 1945年3月、飛行場に駐機するFR-1戦闘機。機体後部に開いた穴がジェットエンジンの排気口（画像：アメリカ海軍）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 単なる演出じゃなかった！ 潜水艦の「赤い照明」なぜ？ ゲーミングPCみたいな光に隠された“ガチすぎる”理由 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ブラジル生まれの輸送機 ついに米空軍給油機に名乗り！“直接指すタイプ”開発の背景に「本命機」の苦戦が追い風に？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
