「お召列車」になった車両いろいろ 普段の通勤電車が実は「防弾ガラス仕様」なことも 読み込み中... 皇室とは縁の深いこどもの国のミニSL「太陽号」（2011年1月、児山 計撮影）。 「太陽号」乗り場には、ご一家が「太陽号」に乗車された際の写真が掲示されている（2011年1月、児山 計撮影）。 お召列車での使用を考慮して製造されたJR東日本のE655系電車（2010年9月、伊藤真悟撮影）。 天皇陛下は新幹線も利用される。写真のN700系R8編成には2013年10月23日、エコパーク水俣へお出かけのとき乗車された（2012年12月、児山 計撮影）。 私鉄のなかでは皇族のご利用が多い近鉄。現在はおもに50000系電車「しまかぜ」がお召し列車として使われる（2018年12月、児山 計撮影）。 御乗用列車に使われた3000系3010編成。神戸電鉄には通勤形電車しかないが、当時の最新型車両を使用した（2007年8月、児山 計撮影）。 2008年、お召列車に使われた2168編成。お召列車での運用の際は連結器を銀色に塗るなどの装飾が施された（2008年11月、児山 計撮影）。 お召列車に使われた2000系2102編成。乗車距離1.5kmでも警備の厳重さは変わらない（2011年12月、児山 計撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 乗れるのは2月末まで！ 世界で名古屋だけ？「異形のエスカレーター」見てきた 直下には謎の「エスカレーア」も 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 夜行の快速「ムーンライトうみかぜ」3月に運転へ 引退間際の国鉄型電車が夜通し走る なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
