「新東名のSA・PA」どう選ぶ？ 新東名はPAでもあなどれない 食事 店舗 個性派ズラリ 読み込み中... 新東名のSA・PAの位置（画像：NEXCO中日本）。 駿河湾沼津SA下り線からの眺望（2017年3月、中島洋平撮影）。 清水PA（画像：中日本エクシス）。 清水PA内の「ミチドンキ」（2020年3月、中島洋平撮影）。 静岡SA下り線の「STRICT-G」（画像：中日本エクシス）。 藤枝PA上り線（画像：中日本エクシス）。 藤枝PA上り線で食べられる「朝ラーメン」（画像：中日本エクシス）。 掛川PA下り線（画像：中日本エクシス）。 掛川PA上り線フードコート（画像：中日本エクシス）。 遠州森町PA下り線（画像：中日本エクシス）。 遠州森町PA下り線「森の楽市茶屋」（画像：中日本エクシス）。 浜松SA上り線（画像：中日本エクシス）。 浜松SA上り線の「ミュージックスポット」（画像：中日本エクシス）。 長篠設楽原PA下り線（2020年3月、中島洋平撮影）。 岡崎SA、上り線側の外観。上下集約型SAだが、上下線それぞれの側で施設の外観が異なる（画像：中日本エクシス）。 岡崎SA、下り線側の外観（画像：中日本エクシス）。 岡崎SAで食べられる「八丁味噌煮込みうどん」（画像：中日本エクシス）。 地中海の港町をイメージした建物の駿河湾沼津SA上り線（画像：中日本エクシス）。 静岡SA下り線（2019年9月、中島洋平撮影）。 織田信長本陣跡から長篠設楽原PA下り線を望む（2020年2月、中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
