JALでいまなお現役 元JASのB777「レインボーセブン」 JALに残る功績とは 見分け方は？ 読み込み中... 2004年に発表された初代「クラスJ」。画像は導入発表時のイメージ図（画像：JAL） JAS「レインボ―セブン」時代のJA007D（画像：contri［CC BY-SA〈https://bit.ly/2y8Q9CS〉］）。 JAL塗装をまとった元「レインボーセブン」JA007D（画像：Alan Wilson［CC BY-SA〈https://bit.ly/2xrqIfy〉］。 JALのエアバスA350-900型機「クラスJ」。「レインボーシート」と同じく普通運賃プラス1000円で乗れる（2019年7月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「世界一カッコいいかもしれないデザインのジャンボ機」SNSも驚嘆の全貌とは 「これまでで最高」…過去には「記念塗装の傑作」とも 空自T-4後継機の座を「“旧東側”の刺客」が狙う！ M-346より低コスト？ 関係者が語るその可能性 川崎重工の“最新型ヘリ”オセアニア地域で初受注！ 運用能力と快適性を大幅向上 アフターサポート拡充も実施 JAL「“世界最強エンジン”搭載のナゾの純白機」深夜の羽田に出現 約9万時間飛んだ功労機“最後の出発”の瞬間 この画像の記事を読む
