線路走っていけばいいのに… 鉄道車両なぜトレーラー輸送？ 「線路未接続」以外のワケ 読み込み中... さいたま市の鉄道博物館で展示するため、陸送される0系（2008年8月、恵 知仁撮影）。 山口県下松市内の日立製作所を出発し陸送される、イギリス向けの「クラス800」の先頭車両（2019年7月、草町義和撮影）。 線路をたどり、工場から車両基地へ甲種輸送される新型車両（画像：写真AC）。 横浜港から東京メトロの中野車両基地へ向かう元 丸ノ内線の500形（2016年7月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 通勤ラッシュは「量から質」へ？ もう「本数を増やすだけじゃない」コロナ禍を経て変化したこととは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 終電逃して「どこまで行った？」 知っている人は知っている「被害を最小限に抑える対策」とは!? 新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！ この画像の記事を読む
