線路走っていけばいいのに… 鉄道車両なぜトレーラー輸送？ 「線路未接続」以外のワケ 読み込み中... さいたま市の鉄道博物館で展示するため、陸送される0系（2008年8月、恵 知仁撮影）。 山口県下松市内の日立製作所を出発し陸送される、イギリス向けの「クラス800」の先頭車両（2019年7月、草町義和撮影）。 線路をたどり、工場から車両基地へ甲種輸送される新型車両（画像：写真AC）。 横浜港から東京メトロの中野車両基地へ向かう元 丸ノ内線の500形（2016年7月、恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」に異変！ 3月ダイヤ改正で運転時刻が大幅変更 その理由とは この画像の記事を読む
