観光列車のみならず 「社の思い」が表れた鉄道車両選 デザインや性能 ひいては伝統に 読み込み中... 創立100年を機にブランドイメージを向上させるべく、ネイビーブルーの塗装を採用した相模鉄道（2019年10月、児山 計撮影）。 東海道新幹線の300系車両を製造する際、青帯の色調を少し変えることも検討されたという。いまではこの色調が伝統である（2010年5月、児山 計撮影）。 シンプルな造形の車両に特徴的な装飾をまとうことで「乗ってみたくなる車両」をデザインしたJR九州の一般形車両（2012年9月、児山 計撮影）。 マルーンカラーにアルミの窓枠というフォーマットは、1960（昭和35）年の2000系や2300系から続く伝統（2007年8月、児山 計撮影）。 シンプルな切妻形状や、省エネルギーに寄与する制御機器のいち早い採用など、「経済性で乗客に還元」したデザインの東急9000系（画像：写真AC）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE トンネル内に“異世界”出現!? 珍しい「内部で分岐する新バイパス」まもなく通行開始へ 実は“国家的プロジェクト”の重要道路 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ JR東海も3日「計画運休」へ 台風6号接近で東海道線を中心に運転見合わせ 関東～東海まで広域に影響 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
