ボーイング747「ジャンボ」はどのような進化を遂げたのか 最初期モデルから見比べる 読み込み中... 「クラシックジャンボ」のひとつ、B747-200Fのコックピット(画像:Bob Adams[CC BY-SA〈https://bit.ly/3aUi8nw])。 「ハイテクジャンボ」ボーイング747-400型機のコックピット(画像:Neuwieser[CC BY-SA〈https://bit.ly/3d4xEys])。 JALのボーイング747-100型機(画像:JAL)。 ブリティッシュエアウェイズの「ハイテクジャンボ」ボーイング747-400型機(画像:Transport Pixels[CC BY-SA〈https://bit.ly/3daaw1P])。 ルフトハンザ航空のボーイング747-8型機(2019年5月、伊藤真悟撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin ANA国内新運賃「シンプル」に“救済措置”!? 炎上の「座席指定できない」問題、有料オプションで解決へ! 株主総会で表明 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY さらば開港以来の“壁”! 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去!“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ? フラップや方向舵がない!?「空気の穴」だけで制御“異様な姿”の未来航空機 翼が到着! この画像の記事を読む