列車の窓に行先表示 京阪3000系「プレミアムカー」が「世界初採用」 その構造とは 読み込み中... 従来の複層ガラスとディスプレイの組み合わせと、「infoverre Windowシリーズ Barタイプ」の構造比較（画像：AGC）。 拡大画像 京阪3000系電車の「プレミアムカー」に採用された「infoverre Windowシリーズ Barタイプ」の行先表示器（画像：AGC）。 この画像の記事を読む
従来の複層ガラスとディスプレイの組み合わせと、「infoverre Windowシリーズ Barタイプ」の構造比較（画像：AGC）。
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京阪3000系電車の「プレミアムカー」に採用された「infoverre Windowシリーズ Barタイプ」の行先表示器（画像：AGC）。
