初乗り運賃日本一の私鉄「市営化で大幅値下げ」のナゼ 競合の市バスはドル箱 共存可能？ 読み込み中... 北神線は北神急行電鉄から神戸市の経営となり、市営地下鉄の一部になった（北神急行電鉄の画像を加工）。 新神戸トンネルに入る市バス64系統（2016年8月、宮武和多哉撮影）。 県道15号（有馬街道）を走る。朝晩はかなり渋滞する（2016年8月、宮武和多哉撮影）。 箕谷駅のバス乗り場。神戸電鉄の箕谷駅は、坂を上った先にある（2016年8月、宮武和多哉撮影）。 神戸北町の住宅街を走る（2016年8月、宮武和多哉撮影）。 神戸市営地下鉄西神・山手線の駅に停まる北神急行の車両（2010年2月、恵 知仁撮影）。 新神戸トンネルに入る神戸市営バス64系統（2018年5月、宮武和多哉撮影）。 神戸市の北西方面に延びる神戸電鉄粟生線（左奥）は、利用者の減少から厳しい経営状態におかれている（2018年5月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 約20年ぶりデザイン刷新！ 日野の大型観光バス新型「セレガ」ついに発売 後ろ姿が大胆チェンジ!? 12速AMT採用 お値段は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「AIじゃないよね？」西濃運輸＆はとバス「壮観の“親子”コラボ画像」が話題 「やりやがった！」「ニヤニヤしながら並べたでしょうね」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
