国内団体ツアー再始動「少人数」主流に バスも食事も変化 「Go To」に期待 読み込み中... 阪急交通社の「クリスタルクルーザー菫」。デザインは奥山清行さん（2019年3月、中島洋平撮影） 阪急交通社の「クリスタルクルーザー菫」。デザインは奥山清行さん（2019年3月、中島洋平撮影） 水戸岡鋭治さんがデザインした「クラブツーリズム ファースト」。旅客定員18名でバーカウンター付き（画像：ケイエム観光バス）。 ケイエム観光バスの「YuGa」。旅客10名（画像：ケイエム観光バス）。 西鉄の「グランデイズ」。旅客12名（画像：西日本鉄道）。 西鉄の「グランデイズ」。旅客12名（画像：西日本鉄道）。 バスツアーのイメージ（画像：Gerold Grotelueschen／123RF）。 クラブツーリズムの新型コロナ対策紹介動画より（画像：クラブツーリズム）。 旅行連絡会が作成した「新しい旅のエチケット」パンフレットより（画像：旅行連絡会）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「全廃は痛い」「ショック…」 都バス乗務員不足で大ナタ 38年の歴史を一気に幕引き“夜のアシ” ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 飛騨高山－「東京駅直通」が本格化!? 高速バス「新宿－高山線」ダイヤ改正 “延伸便”が通年設定へ なごや観光ルートバス「メーグル」に急行便が登場！ 2台目の燃料電池バスも同時に運行スタート この画像の記事を読む
