国内団体ツアー再始動「少人数」主流に バスも食事も変化 「Go To」に期待 読み込み中... 阪急交通社の「クリスタルクルーザー菫」。デザインは奥山清行さん（2019年3月、中島洋平撮影） 阪急交通社の「クリスタルクルーザー菫」。デザインは奥山清行さん（2019年3月、中島洋平撮影） 水戸岡鋭治さんがデザインした「クラブツーリズム ファースト」。旅客定員18名でバーカウンター付き（画像：ケイエム観光バス）。 ケイエム観光バスの「YuGa」。旅客10名（画像：ケイエム観光バス）。 西鉄の「グランデイズ」。旅客12名（画像：西日本鉄道）。 西鉄の「グランデイズ」。旅客12名（画像：西日本鉄道）。 バスツアーのイメージ（画像：Gerold Grotelueschen／123RF）。 クラブツーリズムの新型コロナ対策紹介動画より（画像：クラブツーリズム）。 旅行連絡会が作成した「新しい旅のエチケット」パンフレットより（画像：旅行連絡会）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY アジア最長の「ぐるっと回転する橋」が令和に新設！いったいナゼ？ 固唾を飲んで見守る“パフォーマンスタイム” 東京から寝ている間に「標高2450m」まで連れていくバス、今年は大幅パワーアップ！ バス会社が追加参入 運行日数「約2.7倍」に この画像の記事を読む
