変幻自在すぎる「飛行機の主脚」上空でなぜ傾く？ 傾き方もいろいろ JAL機の場合… 読み込み中... 上空で脚を出した状態のボーイング747。主翼下とその後方の主脚の傾きが異なっている（画像：JAL）。 離陸するJALのボーイング767。主脚が前下がりの状態になっている（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 主脚が上がった状態のJALのボーイング777型機（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「新幹線より安く沖縄はバグ」 JAL国内線に”驚安航空券”出現へ 7日から SNSも「感謝」…その詳細って？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ サクっとスキーするなら「いっそ北海道に飛べ」!? 雪山近い／穴場／何より雪に強い“最強の空港”とは？ 「久々の年末に海外旅行、でも国際線ってどう乗るんでしたっけ…？」→JALの回答は… 繁忙期でも「スイスイ搭乗」のコツもアリ？ 国内線との違いも この画像の記事を読む
