世界初「水陸両用車の自動運転」開発スタート 陸の技術を水中にも 5年で実用化へ 読み込み中... 水陸両用車の自動運転プロジェクト概要(画像:日本財団)。 水陸両用車の自動運転プロジェクト概要(画像:日本財団)。 埼玉工業大学の自動運転バス。プロジェクトでは、陸上のバスの自動運転技術を水中の運航にも用いる(画像:埼玉工業大学)。 実験に用いられる長野原町所有の水陸両用バス(画像:埼玉工業大学)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿! “旅行商品”としての可能性とは? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 日本海1074km「敦賀-新潟-秋田-苫小牧東」航路が激変! “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 新日本海フェリー新造船「延期」へ! デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 この画像の記事を読む