「令和島」に行ってみた 新たな海底トンネルも通じた東京の「果て」 今後どう変化 読み込み中... 中央防波堤の帰属および大田区令和島の位置（東京都の画像を加工）。 臨港道路南北線のルート（画像：関東地方整備局）。 海の森大橋。その奥の白いトラスが東京ゲートブリッジ（2020年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 道路の左側が外側処分場。この付近は江東区に帰属するが住所は決まっていない（2020年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 中央奥は羽田空港の管制塔。令和島のロータリーからは遮るものがない（2020年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 東京港海の森トンネル（2020年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 新海面処分場のAブロック（帰属未定）付近から令和島のコンテナターミナルを望む（2020年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 熊本－鹿児島に“高速もう1本”あと少し!? 「南九州道」の県境部、開通見込みでる！ 災害相次ぐ地域に“ダブルネットワーク”形成へ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「日本最北端への高速」どこまでできた？ “日本最北の料金所”開通から23年、その先はいま？ 4時間かかる旭川－稚内 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
