普通列車だけど見た目は特急 運賃だけで乗車可能 「青春18きっぷ」もOKなJRの区間とは 読み込み中... JR羽越本線の特急「いなほ」などに使われるE653系電車は、夜間の新潟行き上り列車で快速として運転される。その際は乗車券のみで利用が可能（画像：写真AC）。 JR九州の特急「にちりん」や「きりしま」などに使われる787系電車。佐世保線の早岐～佐世保間と宮崎空港線の宮崎～宮崎空港間では乗車券のみで利用が可能（画像：写真AC）。 E257系電車。東京～安房鴨川間を走る特急「わかしお」のうち17号と21号は、勝浦～安房鴨川間で普通列車として運転される（2009年3月、恵 知仁撮影）。 373系特急形車両は、JR東海道本線の浜松～豊橋間などで普通列車として運転される時間帯がある（2016年5月、恵 知仁撮影）。 JR石勝線の新得～新夕張間では、特急「おおぞら」に使われるキハ283系ディーゼルカーに乗車券のみで乗れる（2009年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 阪神電車初の「座席指定サービス」名称決定！ 新型急行用「1両」を使用 値段や区間も明らかに 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 三重県と愛知県を結ぶ「夜行特急」が運行へ 名古屋駅に“午前3時”に到着する列車も 8月に1日限定 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
