道路で増える「透明の防音壁」 物々しい鉄の壁は過去のもの？ 景観◎防音△ゆえの工夫 読み込み中... 京葉道路は南側にあたる上り線側が鋼製壁、北側にあたる下り線側は主に透明壁で構成される（グーグルストリートビューより）。 2018年に暫定開通した東京の環状2号線の豊洲～築地区間では透明の防音壁を全面的に採用。一部はトンネル状になっている（2020年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 2018年に開通した外環道「千葉区間」のうち、江戸川の北の高架区間は、鋼製板と透明板を組み合わせた防音壁を採用（2018年6月、中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
