ホームの屋根落ち火の手も 東京駅と関東大震災 犠牲者ゼロにした駅員の神対応 読み込み中... 赤いエリアが震災で焼けたエリア。東京駅がぎりぎりの所で焼けなかったのが分かる。赤い矢印は延焼方向、赤丸は出火地点（「震災予防調査会報告 第百号戌」に文字乗せ加工）。 東京駅第4ホームから見た北部収容線とその奥、鉄道省の焼け跡（画像：『関東地方大震火災写真帖』）。 1925（大正14）年頃の東京駅赤煉瓦駅舎。降車場がある北口駅前にタクシーが数多く停まっている（画像：当時の絵ハガキ）。 地震発生直後に出火した有楽町駅付近の様子（画像：『関東大震大火記念写真帖』）。 焼け野原となった銀座。道路の中央の残骸は焼けた市電（画像：『関東大災害画報』）。 東京駅の赤煉瓦駅舎（2019年8月、内田宗治撮影）。 関東大震災直後、被害のあった東京駅第3ホーム。写真右、荷物車が停まっているのはホーム北端の引込線。写真奥のホームで屋根が落下している（画像：『関東地方大震火災写真帖』）。 屋根が落ちた東京駅第3ホーム（画像：『関東地方大震火災写真帖』）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin バスの「整理券」なぜレシート並みに薄くなった？ 昔は“厚紙”だったのに 実は運賃箱の進化が影響 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「駅のコンビニ」に“禁断兵器”が爆誕！ 「二郎系ラーメン」をおにぎりに…食べたら「ニンニクバキバキ&実質ヘルシー」 「讃岐の阪急」は本家を超えてた？ ハイスペ設備に温泉・「宝塚」まで 先進的すぎた地方私鉄の構想 この画像の記事を読む
