JRの記事一覧
-
-
-
-
-
-
なぜJR常磐線は“遠回り”？ 上野～南千住で最短ルートを通らないワケ
上野～南千住間は、JR常磐線でも地下鉄日比谷線でも移動できます。しかし前者は日暮里・三河島方面へ迂回するため、所要時間も3分増。なぜ日比谷線のように最短経路を通らないのでしょうか。
-
-
「47年選手」になるかも知れないJR四国の看板特急 リニューアルして使い続けるワケとは
JR四国がリニューアルした8000系特急形電車を報道公開しました。今後15年は使うとのことなので、1992年の登場から通算して45年程度、活躍する予定です。JR四国の看板である8000系は、どんな電車なのでしょうか。
-
-
東京“渋滞名所の踏切”どうなる？ 「国道6号」拡幅に向け通行止め工事へ 幹線道路を貨物線が横断
東京有数の渋滞ポイントとなっている葛飾区の国道6号で、拡幅事業の一環として夜間通行止め工事が行われます。ボトルネック部を横断するJRの貨物線「新金線」は、旅客化が検討されていますが、この踏切はどうなるのでしょうか。
最新記事
- 「速度イカれてる」 フライトレーダー「サンタ」の”爆速っぷり”がSNSで話題に…その速度は？ 旅客機をゴボウ抜き「超速い。びっくりするほど速い」
- 「寝過ごしたら“詰む”」駅はどこ？かつて存在した“恐怖の行先”とは？ 「あと1駅が危険」という“格言”
- 戦車がクリスマス飾りでツリー化!? 博物館で展示物をイルミネーション化する理由とは「そのサンタのソリ何馬力？」
- 「クリスマスにぶっこんで来た…!」 北朝鮮“国産原子力潜水艦“の全貌を初公開 じつは年末までに「どうしても見せる必要あった」 そのワケとは
- 「徳島南部道」新区間が3月“ブツ切り開通”へ 超壮大「四国8の字ネットワーク」の一部 どこまでできた？