「一般道で最高速度80km/h」なぜ実現？ 自動車専用道でなく青標識で無料 栃木の「日本初」 読み込み中... 高速道路で最高速度120km/hまでの引き上げが予定されている5区間。うち花巻南IC～盛岡南IC間は2020年9月に実施（国土地理院の地図を加工）。 新東名の最高速度120km/h試行区間。荒天時などに最高速度を下げられるよう、可変式の規制標識が使われる。一般道でも同様の安全対策が取られることがある（2020年3月、中島洋平撮影）。 最高速度80km/hの宇都宮北道路。自動車専用道ではないため青い標識が見える（2020年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 最高速度80km/hの国道1号「浜名バイパス」。もと有料道路で、奥に緑の案内標識が見える（2020年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
