どっちが強い？ 空自F-15Jと韓国空軍F-15K 同じ「イーグル」とはいえない両機を比較 読み込み中... F-15MJのコックピット。アナログ計器がほとんどを占め、4基の映像ディスプレイは全てブラウン管（ヘッドアップディスプレイ投影用含む）で、左下の1基のみカラーでほかはモノクロ（関 賢太郎撮影）。 米軍演習に参加した韓国F-15K（手前4機）と日本のF-15MJ。両者は搭乗員数、胴体側面の追加燃料タンク、垂直尾翼先端の電子戦アンテナが違う（画像：アメリカ空軍）。 F-15Kのコックピット。特に後席は近代的な大型液晶ディスプレイとなっており、F-15Jとの技術的格差を最も如実に表している（画像：アメリカ空軍）。 対地攻撃仕様の珍しいF-15J（この機は後にMJ化）。導入当初から爆撃も可能だったが前時代的な無誘導爆弾しかなく、事実上、空中戦に特化した機である（関 賢太郎撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ロシア軍が保有する“世界最大級のターボプロップ輸送機”が墜落 保有数わずか5機 墜落の原因は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 空自の巨大輸送機が「日本からメチャ遠い空港」に出現！ 直行便がない西アフリカに寄港した理由とは 空自の“最新鋭ステルス戦闘機”がドレスアップ「あれ？ 表面とかにいろいろ塗っちゃダメなんじゃないの？」驚きの理由が明らかに この画像の記事を読む
