東名下り「右ルート／左ルート」なぜ分かれる？ 若干おかしな右 工事で甦ったかつての姿 読み込み中... 2020年度東名集中工事 大井松田IC～御殿場JCT間のルート変更規制図（画像：NEXCO中日本）。 下り線左ルート閉鎖時は、右ルートから鮎沢PA（下り）を利用可（画像：NEXCO中日本）。 東名下り線は大井松田ICの先で右ルートと左ルートに分かれる（2017年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 東名の吾妻山トンネル付近。上が現在、下が車線増設前（国土地理院の空中写真を加工）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「札幌駅いかないで正解だった」 大雪で“最強説”浮上の「大谷地バスターミナル」ってどこ？ なぜ雪に強い？「やっぱり大谷地は生きてる」「頼りになる」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「追越車線に出てきて延々通せんぼ」トラックだって焦ってる？ トラック側の言い分とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
