「SL大樹『ふたら』」が営業運転開始 日光・鬼怒川エリアを活性化 東武日光駅では出迎え 読み込み中... 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 東武日光駅で行われた「SL大樹『ふたら』」出迎えの様子（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 C11 207号機を先頭にして東武日光駅に到着した「SL大樹『ふたら』」（2020年10月3日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 この画像の記事を読む
