信号機が進化 クルマと通信して自動運転をサポート 青の残り時間通知など 公道初 読み込み中... 北九州市における中型バス自動運転実験ルート（画像：西鉄）。 自動運転バス運転席からの視野。対向右折車で見通しが悪いような箇所で、信号から危険情報を提供する（画像：日本信号）。 信号からの危険情報提供による事故防止支援の仕組（画像：日本信号）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する”ワケ 日本一の長さが招く“目隠し”の限界 都営バスに「スカウターみたいな装置」を搭載！ 運転士の対応をサポート 下町の3路線で実証 浜松から名古屋港まで信号ゼロ!? 愛知横断の新ルート「名古屋三河道路」計画が進展 将来は“海を越える環状線”に 「除雪車を追い越さないで」←「どの程度空ければいいの…？」 雪道に怪しく光る「ここから前に出るな線」に反響多数!? この画像の記事を読む
