信号機が進化 クルマと通信して自動運転をサポート 青の残り時間通知など 公道初 読み込み中... 北九州市における中型バス自動運転実験ルート（画像：西鉄）。 自動運転バス運転席からの視野。対向右折車で見通しが悪いような箇所で、信号から危険情報を提供する（画像：日本信号）。 信号からの危険情報提供による事故防止支援の仕組（画像：日本信号）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど この画像の記事を読む
