“閑散”成田空港T1の「救世主」なるか? LCCピーチ T3から出戻り移転 利便性も向上 読み込み中... 2020年6月3日の成田空港第1ターミナルの様子(2020年6月3日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチが再移転してきた成田空港第1ターミナルの様子など(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 成田空港を出発するMM541便を見送るピーチの森健明CEOとCA(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 ピーチの国際線チェックインカウンターとなる「北ウイング4階」で。中央が森健明CEO(2020年10月25日、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「LCC=安いけど近距離だけ」はもう古い!? 日の丸LCCも導入“魔法の燃料タンク”で飛ぶ距離が爆伸びした“未来の旅客機” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 「圏央道の新IC」具体化へ 空港を“ズバッと横断”する「成田の裏口」とは? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む