今や絶滅寸前、電車の「ドアカット」 駅に着いてもドア開かず 解消進む納得の理由 読み込み中... ジャカルタではホームから電車がはみ出ても、基本的にドアカットを行わない。車両は元JR205系（乗りものニュース編集部撮影）。 ジャカルタではホームから電車がはみ出ても、基本的にドアカットを行わない。車両は元JR205系（乗りものニュース編集部撮影）。 ジャカルタではホームから電車がはみ出ても、基本的にドアカットを行わない。車両は元JR205系（乗りものニュース編集部撮影）。 九品仏駅で行われるドアカット。ホーム上のドアは開いているが、はみ出した車両のドアは開かない（乗りものニュース編集部撮影）。 浅草駅の1番線ホームの先端は狭く、隙間も多いため立ち入りすらできない（乗りものニュース編集部撮影）。 かつてホームが5両分の長さしかなかった代官山駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 小田急の「赤い通勤電車」を運転可能！ 本格的すぎる体験イベントが3月に開催へ 海老名車両基地で 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 座席が無い「真っ白な新幹線」ついに実車登場！ 車内はどう変わった？ 3月デビューに先駆け公開 JR東日本 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
