箱根駅伝を路線バス乗り継ぎでたどる【東京～横浜】 「花の2区」市バスでごぼう抜き！ 読み込み中... 1区（10区）のルート（国土地理院の地図を加工）。 2区（9区）のルート（国土地理院の地図を加工）。 スタート地点の読売新聞本社ビル（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 スタート地点の読売新聞本社ビル（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 日比谷通りを走る都営バス（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 芝公園前を走る「ちぃばす」（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 品川駅前から新八ツ山橋（左奥）にかけての坂（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 第一京浜の南品川歩道橋。近く撤去予定（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 鶴見中継所（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 鶴見中継所（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 鶴見中継所に近い市場バス停。2区のバス旅の起点ともなるが、鶴見駅方面へ向かうバスは極端に少ない（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 往路9区、権太坂付近を通過する青山学院大・吉田圭太選手（2019年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 不動坂付近の東海道を行く神奈中バス（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 戸塚中継所に近い東海道の大坂上バス停。かつてはこの道も駅伝ルートだった（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 戸塚中継所。タックルベリー戸塚中継店はテレビ中継でも目立つ（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 ランナー通過前に2区／9区の権太坂を走るバス。例年、沿道には多くの人が詰めかけた（2017年1月、乗りものニュース編集部撮影）。 鶴見中継所の全景（2020年11月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 夜のバス、発車時に「車内がスッと暗くなる」のはなぜ？ 実は旅客機の離着陸と同じ“超・納得”の理由だった 「路線バス乗り継ぎの旅」の重要路線が風前の灯に！ 神奈中バス最西端エリアで廃止＆減便 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス この画像の記事を読む
