離島の足「ターボプロップ旅客機」の客室空調 実は「大型機並み」!? RACの対策を取材 読み込み中... RACのDHC8-Q400CC型機の機内の様子。国内の航空会社では数少ないカーゴコンビ（貨客混載型）のモデルを使っている（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACのDHC8-Q400CC型機の機内の様子。国内の航空会社では数少ないカーゴコンビ（貨客混載型）のモデルを使っている（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACのDHC8-Q400CC型機の機内の様子。国内の航空会社では数少ないカーゴコンビ（貨客混載型）のモデルを使っている（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACのDHC8-Q400CC型機の機内の様子。国内の航空会社では数少ないカーゴコンビ（貨客混載型）のモデルを使っている（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 RACのDHC8-Q400CC型機（乗りものニュース編集部撮影）。 RACのDHC8-Q400CC型機に搭乗する（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 羽田衝突事故、異例の「二度目の経過報告」から見えたモノ 真相究明のプロセスをどう評価すべき？ 「空飛ぶ絨毯かよ」 JALグループCAが着けている「スカーフ」の”知られざる姿”にSNSが驚愕 機内で見る姿と大違いの全貌とは 「新幹線より安く沖縄はバグ」 JAL国内線に”驚安航空券”出現へ 7日から SNSも「感謝」…その詳細って？ サクっとスキーするなら「いっそ北海道に飛べ」!? 雪山近い／穴場／何より雪に強い“最強の空港”とは？ この画像の記事を読む
