時刻表に見る「昭和の高速バス」 30年でダイヤどう変わった？ 当時のままの路線も 読み込み中... 国鉄が開発した東名高速バス専用車の第1号。つくば市内で保存されている（中島洋平撮影）。 長野の松本バスターミナルは朝4時台からオープン。ただし4時20分の新宿行き始発便は2021年現在、新型コロナの影響で運休している。2019年（成定竜一撮影）。 金沢駅。1990年代の高架化や、その後の新幹線開業などで大きく変貌した（画像：TPG Images／123RF）。 バスタ新宿開業以前の新宿高速バスターミナル。現在は家電量販店の一部になっている（画像：Cassiopeia sweet）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 道の駅こそ、もはや「駅」 鉄道に代わる“知られざる路線網” 地元民が使いこなす高速バス活用術 “眠れない”はもう古い？ 進化が続く「豪華夜行バス」 実際の座り心地や寝心地を体験 この画像の記事を読む
