時刻表に見る「昭和の高速バス」 30年でダイヤどう変わった？ 当時のままの路線も 読み込み中... 国鉄が開発した東名高速バス専用車の第1号。つくば市内で保存されている（中島洋平撮影）。 長野の松本バスターミナルは朝4時台からオープン。ただし4時20分の新宿行き始発便は2021年現在、新型コロナの影響で運休している。2019年（成定竜一撮影）。 金沢駅。1990年代の高架化や、その後の新幹線開業などで大きく変貌した（画像：TPG Images／123RF）。 バスタ新宿開業以前の新宿高速バスターミナル。現在は家電量販店の一部になっている（画像：Cassiopeia sweet）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス 「全廃は痛い」「ショック…」 都バス乗務員不足で大ナタ 38年の歴史を一気に幕引き“夜のアシ” 飛騨高山－「東京駅直通」が本格化!? 高速バス「新宿－高山線」ダイヤ改正 “延伸便”が通年設定へ この画像の記事を読む
