“幻の長大夜行バス”がまさかの復活!? 新たな北陸～四国線「愛媛・高知も行きます！」 JRに代わって一大路線網が誕生!?

• 2025.12.17
• 乗りものニュース編集部

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「コトバスエクスプレス」の愛称で高速バスを展開する香川県の琴平バスが四国と北陸を結ぶ夜行バスの新路線を設定します。

まさかの「四国－北陸」路線

「コトバスエクスプレス」の愛称で高速バスを展開する香川県の琴平バスが2025年12月15日、四国と北陸を結ぶ夜行バスの運行を2026年2月から始めると発表しました。

　このバスは琴平町の「KS（コトバスステーション）琴平」に発着し、高松、徳島、鳴門を経て北陸へ。JR福井駅東口、JR金沢駅西口、JR富山駅北口にそれぞれ停車します。四国ではさらに、JR松山駅およびJR高知駅と「KS鳴門IC」を結ぶシャトルバスをそれぞれ運行し、香川・徳島便へ乗り換えられるようにすることで、四国4県都と北陸3県都を結ぶ路線網を用意します。

　現在のところ2月19日（木）四国発の便から毎日運行で予約を受け付けています。独立3列シートを搭載した香川・徳島便の大人片道運賃は6200円～9700円と、繁忙期でも1万円を切ります。

　四国と北陸を結ぶ夜行バスは2019年6月から、西日本ジェイアールバスとジェイアール四国バスが「北陸ドリーム四国号」（富山・金沢・福井～徳島・高松・高知）を運行しましたが、コロナ禍で2020年4月に運休となり、復活することなく2023年9月に廃止となっています。1年足らずで消えた“幻の夜行バス”の復活に、SNSでも歓迎の声が寄せられています。

　琴平バスの楠木泰二朗代表はSNSで「四国4県と北陸3県を結ぶ唯一の路線となります。リーズナブルな料金が魅力の夜行バスが移動のハードルを低くし、両地域間の交流が益々活発になる事を願ってます！」と説明しています。