葛飾区「新金線の旅客化」本当に可能？ 貨物線の旅客転用は課題山積 現地で感じた「壁」 読み込み中... 新金線の位置（画像：葛飾区）。 新金線の位置（画像：葛飾区）。 柴又街道をゆく小55系統が発着する小岩駅前（宮武和多哉撮影）。 新小岩駅から金町駅へ向かう新金01系統は土休日のみ運行（宮武和多哉撮影）。 新小岩駅の京成タウンバス乗り場。亀有や金町方面へ向かうバスが発着（宮武和多哉撮影）。 新金線の周辺地域は大きな道が少ないため、小型・中型バスが多い（宮武和多哉撮影）。 小55系統、柴又にて（宮武和多哉撮影）。 柴又の街並み（宮武和多哉撮影）。 京成高砂駅を発車する京成タウンバス小54系統。駅前の踏切を通過するのに5分以上を要した（宮武和多哉撮影）。 新金線の脇、細田神社付近をゆく小54系統（宮武和多哉撮影）。 水戸街道の新宿踏切（乗りものニュース編集部撮影）。 新金線は一部、複線の用地が確保されている（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 駅に着いたら「電車止まってる！」そのまま待つ？迂回する？ 「2時間でも待つ」も一定数 みんなのトラブル対処法が明らかに 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「神奈川のジャンクション駅」未来の姿が見えてきた！ “地下神殿”のような現場でリニア工事着々 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
