葛飾区「新金線の旅客化」本当に可能？ 貨物線の旅客転用は課題山積 現地で感じた「壁」 読み込み中... 新金線の位置（画像：葛飾区）。 新金線の位置（画像：葛飾区）。 柴又街道をゆく小55系統が発着する小岩駅前（宮武和多哉撮影）。 新小岩駅から金町駅へ向かう新金01系統は土休日のみ運行（宮武和多哉撮影）。 新小岩駅の京成タウンバス乗り場。亀有や金町方面へ向かうバスが発着（宮武和多哉撮影）。 新金線の周辺地域は大きな道が少ないため、小型・中型バスが多い（宮武和多哉撮影）。 小55系統、柴又にて（宮武和多哉撮影）。 柴又の街並み（宮武和多哉撮影）。 京成高砂駅を発車する京成タウンバス小54系統。駅前の踏切を通過するのに5分以上を要した（宮武和多哉撮影）。 新金線の脇、細田神社付近をゆく小54系統（宮武和多哉撮影）。 水戸街道の新宿踏切（乗りものニュース編集部撮影）。 新金線は一部、複線の用地が確保されている（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「終電繰り上げ」だけでなく「運転とりやめ」も 東北新幹線“東京発の最終”どう変化？ ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東北新幹線の最速達列車が増発へ！ 東京11時台発の車両が増えます 増発に伴い「こまち」に変更も 上越新幹線「終電繰り上げ」決定！ 保守時間を確保のため 影響はまさかの埼玉県民にも この画像の記事を読む
