葛飾区「新金線の旅客化」本当に可能？貨物線の旅客転用は課題山積現地で感じた「壁」

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新金線の位置（画像：葛飾区）。

新金線の位置（画像：葛飾区）。

柴又街道をゆく小55系統が発着する小岩駅前（宮武和多哉撮影）。

新小岩駅から金町駅へ向かう新金01系統は土休日のみ運行（宮武和多哉撮影）。

新小岩駅の京成タウンバス乗り場。亀有や金町方面へ向かうバスが発着（宮武和多哉撮影）。

新金線の周辺地域は大きな道が少ないため、小型・中型バスが多い（宮武和多哉撮影）。

小55系統、柴又にて（宮武和多哉撮影）。

柴又の街並み（宮武和多哉撮影）。

京成高砂駅を発車する京成タウンバス小54系統。駅前の踏切を通過するのに5分以上を要した（宮武和多哉撮影）。

新金線の脇、細田神社付近をゆく小54系統（宮武和多哉撮影）。

水戸街道の新宿踏切（乗りものニュース編集部撮影）。

新金線は一部、複線の用地が確保されている（乗りものニュース編集部撮影）。

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