ホームドアに続き踏切障検の設置も100％達成へ 折り返し設備の増強も 東急の安全対策 読み込み中... 3D式障害物検知装置（画像：東急電鉄）。 踏切障害物検知装置の作動イメージ図（画像：東急電鉄）。 ホームドアなどの設置により、ホーム転落事故件数は減少している（画像：東急電鉄）。 東急大井町線にある踏切（2019年12月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に 東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通！ 「高速道路を走る路線バス」また一つ廃止へ 鉄道網のスキマを埋めた新幹線アクセスルート、約24年の歴史に幕 この画像の記事を読む
