計56輪！ 鉄道車両メーカーが開発した超大型ムカデ車両 新国産ロケット「H3」と深い関係 読み込み中... 新型ドーリーの運転席（金木利憲撮影）。 走行路のガイド用磁石（画像は工場でのテストコース）（金木利憲撮影）。 走行路の磁石を探知するセンサー別角度（金木利憲撮影）。 種子島宇宙センターにて、H3ロケット用移動発射台を持ち上げている新型ドーリー（画像：ロケットの色々な過程見てみたい）。 宇宙センターに向け種子島内を輸送される新型ドーリー（画像：ロケットの色々な過程見てみたい）。 カーブを曲がっていく新型ドーリー。車輪が独立して違う角度に曲がっているのがわかる（東京飛びもの学会 しないつぐみ撮影）。 ロケット運搬中の旧型ドーリー（金木利憲撮影）。 2021年3月17日、種子島宇宙センターにおいて、組み立てられた姿を初めて見せたH3ロケット（金木利憲撮影）。 2021年3月17日、初のロケット運搬を行う新型ドーリー（金木利憲撮影） 日本車輌製造製のH3ロケット用移動発射台運搬台車（金木利憲撮影）。 種子島宇宙センター大型ロケット発射場（大崎射場吉信射点）の位置関係（金木利憲撮影）。 車体下面に取り付けられたガイド用センサー（金木利憲撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 初飛行から40年「日本初の純国産4発ジェット機」が“重要遺産”へ！ 唯一の現存機が岐阜に 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 日本の新幹線とアメリカ製「奇抜な実験機」知られざる共通点とは？ ポイントは“ドン”！ 気温差300度でも「生きて帰ってこられるクルマ」 トヨタの“月面ランクル”先行き不透明 それでも開発を続けるワケ この画像の記事を読む
