全国「2021年度事業スタートの新道路」 首都圏・近畿圏の2大プロジェクト始動 読み込み中... 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 新たに事業化する区間の路線図（画像：国土交通省）。 外環道の千葉区間でランプだけすでに準備されている北千葉JCTに、北千葉道路が接続する（中島洋平撮影）。 札幌の創成川通。この地下に別線が建設される（画像：写真AC）。 山陰道の全体図。山口県内は未事業化区間が目立つ。2019年3月時点（画像：中部地方整備局）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 「うわっ…」NEXCO公式が公開した“悲惨すぎる現場”！ 砂利を積みすぎたダンプの末路がヤバかった この画像の記事を読む
