電車の運転席から聞こえてくる「プー」 何の音？ 反応できなかったら緊急停止 読み込み中... 2020年12月に登場した、横須賀・総武快速線の新型車両「E235系1000番台」の運転台。矢印の先にある緑のボタンがEB装置のリセットスイッチ（恵 知仁撮影）。 東急「ザ ロイヤル エクスプレス」の運転席（恵 知仁撮影）。 デッドマン装置を備える東京メトロ17000系のハンドル。T字状の横棒下部分にレバーがあり、そこを握っていないと異常になる（恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
