JR九州 異形の高速船「クイーンビートル」特例運航スタート 前途多難な船出に 読み込み中... 「クイーンビートル」の船体後半部分。デザインは、JR九州が運行するクルーズトレイン「ななつ星in九州」なども手掛けたデザイナーの水戸岡鋭治さんが手がけたとのこと（2021年3月、入門卓男撮影）。 「クイーンビートル」の客室（写真はビジネスクラス）。定員は502名で200名越えのグループ旅行にも対応可能とのこと（2020年11月、恵 知仁撮影）。 「クイーンビートル」の後ろ姿。主船体（センターハル）下部に4基のウォータージェット推進機がある（2020年11月、恵 知仁撮影）。 博多港に接岸した状態の「クイーンビートル」。船籍はパナマ（2021年3月、入門卓男撮影）。 JR九州高速船の「クイーンビートル」。正面から見ると船体が3つに分かれているのがわかる（2021年3月、入門卓男撮影）。 JR九州高速船の「クイーンビートル」。航海速力は約36.5ノット（約67.6km/h）と速い（2021年3月、入門卓男撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 北九州の「超快適バイパス」全線完成めど立つ！ 4年休止中の“日本一短い駅間”も復活か？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ まさかの「JRナントカ駅」がJR西日本以外にも誕生!? 福岡の都市部に「新駅」 2027年開業へ JR各社「インバウンド効果が過去最高」JR東日本だけが違う…なぜ？ 「予言」の影響は本当か？ この画像の記事を読む
