JR九州 異形の高速船「クイーンビートル」特例運航スタート 前途多難な船出に 読み込み中... 「クイーンビートル」の船体後半部分。デザインは、JR九州が運行するクルーズトレイン「ななつ星in九州」なども手掛けたデザイナーの水戸岡鋭治さんが手がけたとのこと（2021年3月、入門卓男撮影）。 「クイーンビートル」の客室（写真はビジネスクラス）。定員は502名で200名越えのグループ旅行にも対応可能とのこと（2020年11月、恵 知仁撮影）。 「クイーンビートル」の後ろ姿。主船体（センターハル）下部に4基のウォータージェット推進機がある（2020年11月、恵 知仁撮影）。 博多港に接岸した状態の「クイーンビートル」。船籍はパナマ（2021年3月、入門卓男撮影）。 JR九州高速船の「クイーンビートル」。正面から見ると船体が3つに分かれているのがわかる（2021年3月、入門卓男撮影）。 JR九州高速船の「クイーンビートル」。航海速力は約36.5ノット（約67.6km/h）と速い（2021年3月、入門卓男撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「えっ、線路の終わりは海!?」 JR九州の“異端の超海辺終着駅”、その数奇な運命とは 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「0番線」のある駅、なぜ存在!? 実は全国に30か所も！ あえて「れい」と読ませる駅まで 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
