JR九州 異形の高速船「クイーンビートル」特例運航スタート 前途多難な船出に 読み込み中... 「クイーンビートル」の船体後半部分。デザインは、JR九州が運行するクルーズトレイン「ななつ星in九州」なども手掛けたデザイナーの水戸岡鋭治さんが手がけたとのこと（2021年3月、入門卓男撮影）。 「クイーンビートル」の客室（写真はビジネスクラス）。定員は502名で200名越えのグループ旅行にも対応可能とのこと（2020年11月、恵 知仁撮影）。 「クイーンビートル」の後ろ姿。主船体（センターハル）下部に4基のウォータージェット推進機がある（2020年11月、恵 知仁撮影）。 博多港に接岸した状態の「クイーンビートル」。船籍はパナマ（2021年3月、入門卓男撮影）。 JR九州高速船の「クイーンビートル」。正面から見ると船体が3つに分かれているのがわかる（2021年3月、入門卓男撮影）。 JR九州高速船の「クイーンビートル」。航海速力は約36.5ノット（約67.6km/h）と速い（2021年3月、入門卓男撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「わずか1往復のJR特急」に異変 3月ダイヤ改正で利便性向上へ “人名由来”の珍しい列車名 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ この画像の記事を読む
