京急の新造1000形中間車 制御装置を搭載しているのになぜ「サハ」? 理由を聞いてみた 読み込み中... 拡大画像 屋根上にパンタグラフを2基搭載する付随車の1892-3。赤矢印部がVVVFインバータ制御装置(2021年4月24日、伊藤真悟撮影)。 拡大画像 パンタグラフを搭載しない付随車の1892-2もVVVFインバータ制御装置を搭載する(赤矢印部)(2021年4月24日、伊藤真悟撮影)。 拡大画像 自動回転式シート、トイレを装備した京急電鉄の1000形1890番台(2021年4月24日、伊藤真悟撮影)。 この画像の記事を読む