電動キックボードシェアようやく本格化 ノーヘルOK 交通ルールは混沌の過渡期 読み込み中... シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 シェア用電動キックボード。個人用と違い持ち運びを想定していないため、むしろ重く、作りもしっかりしているという（中島洋平撮影）。 Luupのシェア用電動キックボード（中島洋平撮影）。 電動キックボードのポート。自販機程度のスペースで都内300か所に整備。返却時は携帯で写真を撮って送信し、返却確認を経て決済となる（中島洋平撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 スクーター型の「新型LUUP」ついに提供開始 その名も「シートボード」 足を揃えて座って乗れて“カゴ”も付く 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ LUUP“超厳罰化”は本当か？「警察から違反情報提供」のウラ側 「実効性が課題」の従来と全然違う“やり方” 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
